За «взяли покататься» ждет реальная ответственность: что изменилось в законопроекте о незаконном завладении автомобилем

Как известно, 14 июля Верховная Рада приняла за основу законопроект № 3301 «О внесении изменений в Уголовный и Уголовный процессуальный кодексы Украины относительно усовершенствования законодательства в сфере противодействия незаконному завладению транспортным средством».

Законопроектом, в частности, предлагалось изложить в новой редакции статью 290 Уголовного кодекса, согласно которой планировалось усилить ответственность за подделку, замену или уничтожение идентификационного номера транспортного средства, которым незаконно завладели.

Кроме того, как пояснял соавтор, председатель подкомитета по вопросам деятельности органов правопорядка Комитета по вопросам правоохранительной деятельности Сергей Алексеев, по действующим нормам УК, а именно статье 289, серьезная ответственность предусмотрена не за непосредственно угон авто, а за нанесение значительного или большого материального ущерба. Значительным материальным ущербом считается причинение реального ущерба на сумму от 100 до 250 необлагаемых минимумов доходов граждан (1700–4250 грн), а большим – в случае причинения реального ущерба на сумму более 250 необлагаемых минимумов доходов граждан (более 4250 грн).

«Если правоохранители нашли похищенное авто, которому не был причинен ущерб на такую ​​сумму, то похитители фактически могут отделаться едва ли не штрафом в 17 000 грн. А угон назвать «взяли покататься». Такой подход провоцирует безнаказанность и новые преступления. Поэтому мы предлагаем предусмотреть наказание не за «нанесение значительного материального ущерба», а по непосредственные преступные действия, совершенные в крупных размерах», – пояснял Сергей Алексеев.

Комитет Верховной Рады по вопросам правоохранительной деятельности сегодня, 25 августа, рекомендовал парламенту принять во втором чтении данный законопроект № 3301. Правда, принять с некоторыми изменениями.

Как отметил докладчик, народный депутат Александр Бакумов, во время каникул было проведено несколько совещаний. К законопроекту было подано 48 правок, 9 из которых учтено.

«Изменения, которые произошли ко второму чтению, концептуальные. Исключены изменения к статье 290 УК и изменения в УПК. То есть в УПК вообще не вносятся изменения. В связи с этим мы предложили изменить название законопроекта и уточнить санкции в ч. 1 и 3 статьи 289 УК для того, чтобы сбалансировать ее», – отметил он.

Некоторые депутаты отметили, что такие изменения фактически нивелируют идею законопроекта, поэтому его стоит отклонить и принять другой.

Впрочем, народный депутат Григорий Мамка не согласился с таким мнением.

«Да, этими изменениями фактически исключена ответственность за «перебивку» номерных знаков (статью 290 УК), поскольку она была некорректно выстроена. Также исключены предложения относительно негласных следственно-розыскных действий без решения суда.

Но вносятся изменения в статью 289 УК. Что это значит? Незаконное завладение ТС по части 1 остается, мы только убираем оттуда штрафы, чтобы не было от общественности критики о том, что суд не может применить меру пресечения.

Изменения в часть 3 означают: больше не будет так, что угнали Мерседес за миллион грн, потом вернули, оценили ущерб в 200 грн и вменяется часть 1 – переквалификация для правоохранительных органов. Редакция предусматривает, что лицо будет привлечено к ответственности за совершенное преступление, а не за причинение ущерба, и, по сути, будет поставлена точка и открыт путь для судей и приговоров. И больше лиц, которые незаконно завладели транспортным средством, будут в местах лишения свободы», – отметил Григорий Мамка.

Напомним, «Судебно-юридическая газета» писала, что Комитет ВРУ согласовал законопроект об усилении ответственности за угон авто. 

Также парламент ужесточил ответственность за незаконную торговлю топливом.  

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.