Toyota объявила о начале испытаний двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде. Экспериментально новый агрегат разместят на седане Corolla Sport, который примет участие в японской серии Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook.
Интересно, что это не агрегат, работающий на водородных топливных элементах, как, например, Toyota Mirai, а стандартный двигатель. Это 3-цилиндровый турбомотор объемом 1,6 литра, топливные системы которого адаптированы для работы со сжатым водородом. В этом случае вредные выбросы будут чуть больше нуля, так как сгоревшего масла в них будет мало.
Такой двигатель имеет ряд преимуществ, тем более что автомобильная промышленность взяла курс на декарбонизацию. Во-первых, водород воспламеняется быстрее, чем бензин, что означает лучшую отзывчивость. Во-вторых, водородные двигатели сохраняют все качества двигателей внутреннего сгорания, включая их звук и вибрацию. Это означает, что по крайней мере на начальном этапе они будут использоваться в спортивных автомобилях.
Вот почему Toyota будет улучшать технологии в гонках. Первоначально водородный турбомотор разместят под капотом Toyota Corolla Sport, подготовленной для участия в Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook. Автомобиль будет заряжаться «зеленым водородом», производимым на Фукусимском исследовательском центре водородной энергетики. Это одна из крупнейших электростанций в мире, расположенная в 20 км от АЭС Фукусима и использующая электроэнергию от местной солнечной электростанции мощностью 20 мегаватт.
Также «Судебно-юридическая газета» писала, что Nissan представил новый европейский X-Trail.
Кроме этого, мы сообщали, что Audi представила уникальный электрический кроссовер — Q4 e-tron.
Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.