Какие авто из Украины можно выгодно продать в США и Европе

На сегодняшний день сложилась любопытная ситуация – некоторые авто выгодно купить в Украине с целью перепродажи в Европе или США! На первый взгляд, это может показаться странным, но действительно есть модели, которые целесообразно не импортировать в Украину, а экспортировать из Украины, - пишет «ТопЖыр».

Как пример — Dodge Viper для экспорта в США, который сейчас реставрируют в Украине, и культовый Мерседес 90-х продают по цене нового Lamborghini Huracan.

Пока к нам массово везут «битки» из США (причем даже битые суперкары за сотни тысяч долларов!) и «ушатанные» иномарки из Литвы и Германии, мы предлагаем тебе задуматься об обратном и на цифрах покажем почему.

Мы уже рассказывали про стоимость советских машин в Европе и даже говорили, за сколько продают Запорожцы в Америке. Что касается Украины, у нас можно очень выгодно приобрести ретро авто или так называемые янгтаймеры (автомобили в возрасте от 25 до 35 лет, фактически, модели середины 80-х-90-х).

Какие авто покупать для продажи в Европе

Здесь главным образом надо исходить от состояния конкретной машины. Откровенный автохлам покупать смысла нет (если только это не довоенный раритет или какой-то из ряда вон выходящий штучный автомобиль).

Еще одно важное условие – никакого колхоза (!), за рубежом в цене только максимально приближенные к оригиналу экземпляры. Поэтому если есть разного рода «базарный» тюнинг, пусть и на тысячи долларов, – нет смысла даже связываться.

У кого руки растут из нужного места и/или есть своя СТО (или адекватные мастера) и/или просто хорошая возможность реставрировать авто с целью перепродажи – пожалуй, оптимальный варианта для максимальной выгоды. Но! Как и у нас, если автомобиль в родной краске и с минимальными пробегом – его цена может быть даже выше, чем стоимость восстановленного раритета. В общем, капсула времени с небольшим ценником – то, что нужно.

Покупать ли советские авто

Эмигранты, как известно, склонны ностальгировать по Родине и по всему, что с ней связано (отцовский автомобиль, дедушкин Запорожец и т.д.). А поскольку «наши повсюду» — клиента на машину времен можно найти едва ли не в любой стране мира, но зачастую – в США и прибалтийских странах, правда, нередко находятся клиенты и из Германии (гораздо реже – из Британии).

Важный момент – иностранцы редко звонят частным продавца, да и по нашим сайтам объявлений они не лазят. Так что, либо через посредников (а такие есть), либо через зарубежные сайты, специализирующиеся на продаже уникальных и эксклюзивных коллекционных машин.

Олдтаймеры и ретро

Старые советские авто (в коллекционном состоянии)

Довоенные автомобили (особенно ценятся «членовозы» высокопоставленных чинов и военных (трофейные), а также модели марок, которые к нашим дням прекратили свое существование)

Любые ретро авто известных личностей (в данном случае могут быть не только иностранные авто, но и советские Чайка, ЗИЛ, ЗИС и пр.)

Помимо США и Европы, где коллекционирование развито куда больше, чем у нас, культовые авто времен СССР можно выгодно продать и в других странах постсоветского пространства.

Янгтаймеры

В Европе сейчас настоящий бум на янгаймеры, особенно, когда речь заходит о лимитированных и/или заряженных версиях. Как и прежде, в особенном почете «горячие» хэтчбеки, где королем, конечно же, является VW Golf GTI (особенно первых годов выпуска, то есть 1-й генерации). В нашей стране их не особо много, но встречаются очень даже живенькие и достойные авто, которые у нас можно купить в 2,3 и даже 4-5 раз дешевле, чем аналоги в Германии.

Безусловно, особую ценность представляют собой легенды 80-90-х вроде Ford Sierra XR 4X4 и Сиерра Cosworth, Escort RS Cosworth, Mercedes-Benz W124 E500 Wolf (свыше 40 тысяч евро) и E60 AMG (сотни тысяч евро), Lotus Omega и Opel Omega EVO 500 с «космическими» ценниками и пр. За границей их стоимость может превышать цену новых спорткаров.

Безусловно, представляют ценность и JDM. Японские авто 30-40-летней давности (особенно спорткары и «зажигалки») в почете не только в США и Европе, а и в Эмиратах – там даже есть отдельные «дельцы», которые подбирают для местных богачей ценные редкие авто в разных уголках мира. Для примера Honda City Turbo – в Европе она стоит дороже 20 тысяч евро, а в Украине несколько лет назад аналогичный малыш продавали за 5000 долларов, причем в отличном состоянии.

Спорткары и суперкары

Конечно, действительно редкие суперкары в Украине можно пересчитать по пальцам.

Однако, есть/были в нашей стране поистине эксклюзивные автомобили, за которыми «охотятся» в Европе. Достаточно вспомнить многострадальные Jaguar XJ220 и Lamborghini Diablo.

Отдельно можно вспомнить эксклюзивные авто Константина Жеваго, который жонглирует судебными решениями, чтобы срывать торги имущества (правда, это не янгтаймеры, а просто очень редкие коллекционные модели), Alfa Romeo 8C Competizione и голландские Spyker.

Ранее «Судебно-юридическая газета» публиковала топ-5 самых надежных б/у автомобилей до 10 тысяч долларов.

Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал t.me/sudua, на Youtube «Право ТВ», а также на нашу страницу в Facebook и в Instagram, чтобы быть в курсе самых важных событий.